Viktigt att använda mixertruckdäck med antisladdkedja

Vintersnöfall medför stora besvär för blandare lastbilsförare som kör, snön på vägen på grund av temperaturförändringar och hjulen som tillverkarna av antisladdkedjor krossar det frusna fenomenet har blivit mycket smidigt, körning på sådana vägar med fenomenet sidhalkning och bromsintervall försening, till mixerbilen körsäkerhet har medfört stora utmaningar. Antisladd spika fast mixerbilens däck på vägen, även om det finns andra exempel på snödäck med antisladdkedja för lastbilar, men om du stöter på akuta omständigheter behöver du vända kraftigt eller nödbromsar inte heller spelar någon stor roll, då vilken metod kan maximera förhindrandet av sidoglidklass i miljön? Blandarens halkskyddskedja är helt enkelt en kedja eller nitade mesh-anti-sladdkedjor fästa på hjulen, drivande blandningshjul på halkkedjan kan rotas i det frusna lagret för att säkerställa att däcken inte blir för hala pga. stridsyta och fenomenet sideslip. Det finns två typer av halkskyddsprodukter på marknaden idag, nämligen kedjetyp och plastad med nittyp. När du installerar halkskyddskedjan på blandarbilen måste vi vara uppmärksamma på flera frågor: 1. Den valfria halkkedjan måste matcha däckstorleken. Storleken är för stor inte bara kan inte spela antisladd resultatet, men kan också lämna däcket på grund av hjulets rotation och orsaka onödig skada; storleken är för liten kommer att ha stor inverkan på däcket, och även testet av antisladdkedjans egen spänning, för liten antisladdkedja tvingas installera på grund av sin egen spänning sträcks styrkan blir liten, plus trycket från blandarbilens hjul är lätt att bryta kedjan. 2. Antisladdkedjan måste installeras på drivhjulet. Körningen av mixerbilen beror på drivhjulets rörelse, och drivhjulet är lätt att sladda på grund av accelerationen på den våta vägen, så det är nödvändigt att öka drivhjulets markkraft för att säkerställa en säkrare körning av blandarbilen. 3. Begränsa installationen av antisladdkedjan på ett hjul. Installationen av antisladdkedjor på ett hjul gör att greppet på dina hjul blir annorlunda, vilket kommer att få fordonet att accelerera eller bromsa, vilket orsakar sidoslip och svans. Sättet är att installera alla två drivande hjul eller fyra hjul, för att få bra antisladdresultat oavsett acceleration eller inbromsning. 4. Titta på vägmiljön innan mixerbilen färdas, om det är lite snö och initiera dig inte att använda antisladdkedjor. Antisladdkedjor är endast lämpliga för överdriven snö eller frusna vägar, torra eller vattniga vägar kan direkt återkoppla antisladdkedjornas framträdande plats till hjulen, vilket kommer att ha stor inverkan på däcken och körkänslan, och kommer också att orsaka kontraproduktivt resultat på grund av den lilla ytan av nitar och vägyta. Dessutom är installation och borttagning av halkskyddskedjor besvärligt, och det är att byta dem på parkeringen eller vid vägkanten. Efter installationen av antisladdkedjor, bör vi vara uppmärksamma på flera aspekter av körning: 1. Även om installationen av antisladdkedjan, men dess begränsade inflytande, mixerdrivrutiner inte därför "vila lätt", för att inte tala om accelerationen är en sida, bromsning är en annan sida, för att verkligen garantera säkerheten vid körning, ligger också i mixerföraren för att kontrollera hastigheten. Hastighetskontrollen i 50Km/h. 2. Undvik att använda halkedjor på torr väg. Ovan nämnda antisladdkedjor är endast lämpliga för användning på snöiga vägar. 3. Däcktrycket bör inte vara för lågt. Vissa partners för att öka stridsområdet mellan ytan och marken, medvetet lågt däcktryck, i själva verket kan denna praxis inte spela antisladdresultaten och öka antisladdkedjan på grund av blandarens luftunderskott lastbilsdäck, antisladdkedjan kommer också att bucklas i vägytan, inte bara har ett bra resultat av markskador, utan också på grund av förändringen i volymen på mixerdäcken och påverkar tillförlitligheten av antisladdkedjan. Antisladdkedjor för lastbilar, halkedjor, halkedjor, tillverkare