Välj antisladdkedjor av hög kvalitet till din bil Var noga med att köpa med försiktighet

Vinterkörning stöter ofta på snö och is om det inte finns någon lastbils antisladdkedja för att vidta säkerhetsåtgärder, det är mycket lätt att orsaka säkerhetsolyckor; en bil antisladdkedja är säkerhetsbeväpningen för bilens snökörning. Så vilken typ av antisladdkedja för bilar är bra? Om kvaliteten på den installerade antisladdkedjan inte är i nivå, eller designen inte är rimlig, är det lätt att skada fordonet, vilket inte är värt förlusten! Följande lilla Ann för dig att läsa bilens antisladdkedja som är bra. Numera finns det olika typer av halkskyddskedjor på marknaden och olika företag hävdar att deras halkskydd är det, är det verkligen så? Låt oss tolka materialet i antisladdkedjan: 1. [Gummi antisladdkedja] Antisladdgummi är gjord av hög elasticitet och slitstarkt gummi liknande bildäck som råmaterial, vilket har fördelarna med en antisladdkedja tillverkarens lågtemperaturbeständighet, slitstyrka, bra elasticitet, stark friktion och stark draghållfasthet. Antisladdkedjan av gummi liknar i grunden ox-bar antisladdkedjan till utseendet, den är sammansatt av en kedjekropp, stålskål, sidolina, spännrep etc. Antisladdkedjan av gummi är arrangerad med draghållfasthet nylontråd som förstärkning i gumminätkroppen, som liknar tillverkningen av bildäck, och nylontråden spelar rollen som draghållfasthet och förstärkning; sidorepet antar gummirep, och flera nylonvajer är anordnade inuti för att stärka dess draghållfasthet; spännlinan består av tre. Repet är sammansatt av 3 högelastiska gummirep av olika tjocklek, som måste hängas på gumminätkroppen i ordning från tunt till tjockt vid installation. Utseendet är gjord av en sköldpaddsstruktur, som effektivt kan förbättra dragstyrkan. Antisladdkedjans totala tjocklek, komfort, lågtemperaturbeständighet och rivhållfasthet är mycket bra. Eftersom gummit behöver lägga till kimrök som förstärkningsmedel i processen för att göra den färdiga produkten, har gummi-antisladdkedjan, liksom bildäcken, bara en svart färg. På grund av produktionsprocessen och kostnaden för råvaror är priset på gummikedjor med halkskydd inte billigt, och marknadspriset är mellan 400-600 yuan per par. 2. Polyuretan är ett framväxande organiskt polymermaterial, känt som "den femte stora plasten". Polyuretan kan göras till olika färger av halkskyddskedjor genom att tillsätta olika pigment. Det är lätt att installera kedjan så länge som kedjan ligger plant på marken och bilen sakta körs upp och fixeras på drivhjulet. Priset är 260-390-500 yuan (ett par/2 däck). Med vädret och priset på råvaror fluktuerar. Eftersom polyuretan är en sorts plast kommer den att bli spröd och hård i en lågtemperaturmiljö, så nackdelen med bull bar antisladdkedja är lätt att bryta och mindre hållbar. 3. [Anti-sladdkedja av järn] Det finns en stålkedja, som är mycket använd och den vanliga och klassiska. Fördelar och nackdelar i korthet, fördelen är att priset är mycket billigt, starkt och hållbart. Nackdelen är att den är bullrig, svår att demontera, tung och den sliter rejält på däcken. Eftersom kedjan förutom fram- och baksidan av däcket är fixerad av vajern, är exponerad mot ytan av däckkedjan fri att röra sig fram och tillbaka, i antisladdprocessen, kedjan-slipade - däcket mellan ömsesidig rörelse av däcket för att få däcket att skada dubbelt. Vissa människor beskriver däcket som en fil. Denna typ av kedjeform har en enkel trapets och diamant, den förra används för lastbilar och den senare används för små bilar, användningen av en diamantformad effekt är bättre än en trapets, diamantformad på grund av kedjans fasta punkt mer än trapetskedjan, så att däckslitaget blir mindre. De vanliga diamantformade kedjorna för små bilar är cirka 140-180 yuan (ett par/2 däck), och de billiga är cirka 80 yuan. Det finns andra typer av antisladdkedjor, såsom stållina, tygpåsar, etc. Eftersom dessa kedjor bara är listade och designprincipen och prestandadata inte är detaljerade kommer vi inte att introducera dem här, och var försiktig när du köper dem. Antisladdkedjor för lastbilar, antislarkedjor, antisladdkedjor, tillverkare